PortLoada Schwerlastanhänger ist für den unnachgiebigen Gebrauch entworfen, der im Allgemeinen mit Hafen- und Bahnanwendungen verbunden ist. Diese zuverlässigen Schwerlastanhänger kommen mit schwerer Federung ausschließlich für die Verwendung mit festen, harten Reifen ausgerüstet. PortLoada Schwerlastanhänger ist ein Containerfahrgestell für ISO Container, was erhöhten Wirkungsgrad für das Be- und Entladen von Schiffsbehälteroperationen ergibt.

Entdecken Sie Eigenschaften und Vorteile über unsere Schwerlastanhänger.

Die Stronga Rahmen-Anhänger hat einen Ruf in Häfen auf der ganzen Welt für ausgezeichnete Qualität, Haltbarkeit und legendäre Langlebigkeit. Die intelligent konstruierte Konstruktion vom Rahmen-Anhänger gekoppelt mit Achsen und Tandem-Konfigurationen niedriger Wartung werden in den anspruchsvollsten Port-Anwendungen bestens bewährt.

Schwerlastanhänger PortLoada teilt sich die neueste Technologie in ISO-Container Chassis-Design einschließlich der umfangreichen Verwendung von hochfesten Stählen zu mehr Nutzlast bei reduzierten Taragewichten. Intelligente Design-Lösungen helfen Kapazitäten zu maximieren und Effizienzgewinne modernen Hafen und Bahnbetreiber zu bringen.

Dieser Stronga PortLoada Schwerlastanhänger ist geschafft um unter den hohen Stoßbelastungen zu gedeihen, die in einem Schiff zur Uferanschlussanwendung verbunden sind. Die schwere BOGIE Federung und tief verstärkter Fahrgestellrahmen wurden entwickelt, um das Gewicht der ISO-Versand Container zu verteilen.

Stronga Ziel ist, das Beste in der Klasse der Hafenanlagen zu liefern, und es beginnt durch das Zuhören auf das, was unsere Kunden wollen. Unsere Kunden sind sich einig über die Eigenschaften, die ihnen auf Rahmenanhängern wichtig sind. Die Räder und Achsen können nach Kundenwunsch konfiguriert werden.

Die am häufigsten verwendeten ISO Containerchassis Größen sind 40' und 45', und sie sind mit einer Nutzlast bis zu 80 Tonnen zur Verfügung. 20 ', 30' von anderen speziellen ISO-Container-Chassisgrößen auf Anfrage erhältlich.

Jeder Stronga Terminal Anhänger arbeitet 24/7 Port in anspruchsvollen Umgebungen, das heißt, sie müssen mit strapazierfähigen, langlebigen Komponenten gebaut werden. Entdecken Sie drei Hauptmerkmale unserer bewährten Palette langlebiger Bombenwagen:

1. Spezielle starke Räder mit Felgen für schwerste Ladungen.
2. Ultra-hartes BOGY Pendelfahrgestell
3. Marktführende BPW fixierte Achsen

Hochfeste Hardox und Domex Stähle sind in den ISO Containerfahrgestell gebraucht, um niedrige Taragewichte und hohe Nutzlast zu sichern, was hervorragende Produktivität für unsere Kunden bedeutet. Gut bewährte Stronga Schwerlastanhänger bieten maximale Stärke, Haltbarkeit und Zähigkeit in einer Monocoque-Konstruktion.

Deutlich gekennzeichnete selbstführende Operationen ermöglichen eine schnelle ISO-Containerbeladung auf das Fahrgestell für reduzierte Zykluszeiten und optimale Effizienz im Hafen- und Bahnverkehr. Verstärkte, selbstpositionierende ISO-Container-Eckdrehschlösser ermöglichen es dem Fahrer, den Transportcontainer sicher vor dem Transport zu stellen.

• Extra starke Stützfußausführung mit Mehrpositionsverstellung
• Hartplastikplatten für weiche Containerbeladung
• Hintere Gummilager
• Stoßstange hinten

Wenn Sie interessiert sind, in die PortLoada Schwerlastanhänger zu investieren, kontaktieren Sie unsere kompetenten Berater für professionelle Unterstützung – verkauf@stronga.de.