DumpLoada DL1000
Luota vahvaan kippiperävaunuun
24 t:n hydraulinen dumpperiperävaunu, joka on suunniteltu rakennusmateriaalien sekä louhitun maan ja kivien kuljettamiseen. Alhaiset omistuskustannukset ja erinomainen ergonomia selittävät, miksi DL1000 on osoittautunut suosituksi keskikokoisissa rakennushankkeissa. Vankkarakenteinen, vaurionkestävä alusta ja täysi Hardox 450 -runko auttavat DL1000:ta kestämään kaiken, mitä sillä teetetään. Vahvuus, keveys ja luotettavuus on maksimoitu hyvin testatussa muotoilussa.
Vankkarakenteinen, kulutusta kestävä kippiperävaunu
DL1000-kippiperävaunu on rakennettu käyttäen korkealujuuksisia, kulutusta kestäviä Hardox 450 -levyjä, joissa on jäykkä neliön muotoinen runko rakenteellisen lujuuden lisäämiseksi. Dumpperiosan 6mm:n hankausta kestävät Hardox 450 -sivuseinät ja 8mm:n Hardox-aluslevyt on vahvistettu rakenteellisilla rimoilla lujuuden ja kestävyyden lisäämiseksi.
#StrongaInScandinavia
Stronga on ylpeä voidessaan jatkaa mahtavaa liittoamme erittäin menestyksekkäiden norjalaisten urakoitsijoiden Tractor & Gravemaskindrift A/S:n kanssa. T&G käyttää DL1000- ja DL1200-kippiperävaunuja infrastruktuurihankkeiden toteuttamiseen menestyksekkäästi koko Norjassa ja saattaa ne päätökseen ajoissa ja tiukimpien vaatimusten mukaisesti.
Vakiokokoonpano
Lisävarusteet
BPW kaupallinen akseli, 410x180 jarruakselit, 150x150mm neliöpalkki, 10 nasta.
Hydraulisten jarrujen kuormituksen tunnistus.
Load Sensing Valve (LSV) paineilmajarrut.
Kaksoisilma- ja hydraulijarrujärjestelmä.
Automaattisesti säätyvät jarruvivut.
Load Sensing Valve (LSV) hydrauliseen jousitukseen.
Pultattu vetokoukku, Scharmuller-tyyppinen, halkaisija 80 mm.
Kääntyvä hinausvipu, Scharmuller-tyyppi. halkaisijaltaan 50 mm:n silmukka.
Ilmajousitus korkeudensäätöventtiilillä.
Hydraulinen jousitus optimaaliseen akselinkulkuun. Katso video >
Etuosan nostoakseli - vain ilma- tai kippiperävaunun jousituksilla. Katso video >
Hydraulinen vetoaisa helpottaa kippiperävaunun tasaamista ja parantaa mukavuutta. Katso video >
Sähköinen ohjaustehostin (EPS) takaa erinomaisen tehokkuuden ja turvallisuuden. Katso video >
Lukittava terästyökalupakki. Useita eri kokoja saatavana.
Ota yhteyttä ja pyydä lisätietoja >
Alumiiniset, kippiperävaunun sivusuojakiskot.
Kaksi erittäin kirkasta LED-työskentelytakavaloa.
Takavetosilmukan kiinnityslevy VBG:n takavetoaisalle.
Taakse asennettu hydraulinen jarru.
Takavaloliitäntä 7-nastainen pistorasia.
Reaaliaikainen videokamera näytöllä.
| Model | DumpLoada DL1000 |
|---|---|
| Kokonaispaino | 24000kg |
| Taaramassa | n. 5000kg |
| Suurin sallittu hyötykuorma | 19000kg |
| Vetoaisakuorma | 3000kg (4000kg*) |
| Jousituksen kapasiteetti | 21000kg |
| Vakiokuljetuskapasiteetti | 12m³ |
| Vaiheen 1 nostokapasiteetti 180 baarissa | 38,4 tonnia |
| Öljyvaatimus | 29,4 litraa |
| Tehoa koskeva vähimmäisvaatimus | 92kW (125HP) |
| Vivun korkeus | 510-550-590mm |
| Bottom tickness | 8 mm HARDOX 450 |
| Side tickness | 6 mm HARDOX 450 |
| Korin korkeus sisäpuolelta | 1000mm |
| Rungon pituus sisäpuolella | 5110mm |
| Kokonaispituus | 6750mm |
| Kokonaiskorkeus | 2450mm |
| Kokonaiskorkeus 65˚:ssa | 6400mm |
| Maksimileveys (vakiorenkailla) | 2550mm |
| Vakiorenkaat | 445/65 R22,5 |
| Väri | Keltainen |
| Nopeus | 40 km/h |
Kaikkiin painoihin ja mittauksiin sovelletaan kippariperävaunun eritelmiä ja alueellisia lakeja. Eritelmä, painot ja hyötykuorma voivat vaihdella pikavetomalleissa. Koska parannamme jatkuvasti tuotteitamme, tekniset yksityiskohdat, massat ja mittaukset annetaan vain viitearvoina.
