Mūsų straipsnių serijoje „HookLoada po mikroskopu“ šiandien atidžiau panagrinėsime, kaip nedideli važiuoklės ir kablio bokšto geometrijos pakeitimai lėmė reikšmingus kasdienio darbo patobulinimus.

Šį kartą po mikroskopu: važiuoklė, kablio bokštas ir galinis ritinėlis konteinerio užsitraukimui…

HL220 buvo perprojektuota atsižvelgiant į 30 mm žemesnį ritinių aukštį ir ilgesnę kablio bokšto eigą, kurios kartu sumažina pakėlimo kampą kraunant konteinerius. Tai reiškia mažesnes užsitraukimo jėgas viso pakrovimo ciklo metu, todėl lengviau pakrauti sunkesnius konteinerius, tuo pačiu sumažinant priekabos apkrovą ir padidinant ilgalaikį patvarumą.

Kokie bendri žemesnių ritinių aukščio privalumai?
Žemesnis svorio centras – geresnis važiavimas posūkiuose
Mažesnė reikalinga galia – didesnė naudingoji apkrova, iki 23,5 t
Didesnis stabilumas – geresnis stabilumas kraunant, važiuojant keliu ir bekele
Mažesnė komponentų apkrova – mažesnės aptarnavimo ir priežiūros išlaidos

Kitas toliau tobulinto HL220 dizaino privalumas yra prailginta kablio bokšto eiga, padidinta nuo 1200 mm iki 1350 mm; Pasirinktinai galima įsigyti 1500 mm versiją.

Papildomi 300 mm suteikia daugiau lankstumo įvairiems konteinerių ilgiams, tuo pačiu sumažinant užsitraukimo kampą. Tai reiškia, kad galima krauti iki 300 mm ilgesnius birių krovinių konteinerius, o tai ženkliai padidina vieno krovinio dydį. Kartu su mažesniu užsitraukimo kampu tai leidžia per darbo ciklą perkelti žymiai didesnį medžiagos kiekį.

Papildomi 300 mm konteinerio ilgio padidina tūrį maždaug 4,6 % (2,3 m³), o naudingąją apkrovą – iki 1,15 tonos, esant 500 kg/m³. Įsivaizduokite, kad su kiekvienu kroviniu galite transportuoti iki 5 % daugiau medžiagos…

HL220 važiuoklė buvo optimizuota siauresne vėže ir strategiškai išdėstytomis „Hardox“ standinimo briaunomis, dar labiau pagerinant ir taip puikų HookLoada vairavimo susisukimo kampą, kartu padidinant tvirtumą ir ilgaamžiškumą ten, kur to labiausiai reikia.

Naujoji važiuoklė leidžia naudoti standartinius ratlankius ant 2550 mm priekabų, todėl nereikia papildomai +80 mm išnešimo ratlankių. Operatoriui tai suteikia didelę naudą:
Siauresnė vėžė – patobulintas vairavimas
„Hardox“ sutvirtinimas – papildomas tvirtumas ten, kur to reikia
Standartiniai ratlankiai – ekonomiškesnė konfigūracija
Papildomi ratlankiai su išnešimu – dar didesnis vairavimo susisukimo kampas

Galinio ritinio mazgas taip pat buvo perprojektuotas ir dabar jį laiko vienas velenas. Ši supaprastinta konstrukcija su mažiau komponentų sumažina priekabos svorį ir priežiūros poreikius. Šio patobulinimo privalumai yra reikšmingi:

Lengvesnė priekaba – dar didesnė naudingoji apkrova
Mažiau komponentų – paprastesnė, tvirtesnė konstrukcija
Mažiau priežiūros – mažiau tepimo taškų ir mažiau aptarnavimo

Ritinio aukščio sumažinimas vos 30 mm ir kablio svirties pailginimas 300 mm gali atrodyti kaip nedideli patobulinimai. Tačiau kartu su pertvarkyta važiuokle, ilgesne kablio bokšto eiga ir patobulintu galinių ritinių išdėstymu tai žymiai pagerina konteinerių pakrovimą ir iškrovimą naudojant HL220.

Mažesnis užsitraukimo kampas. Didesnis stabilumas. Didesnis universalumas. Mažiau įtampos. Štai ką Stronga nuolatinės inovacijos suteikia mūsų klientams.

Bus pagaminta tik 25 specialiojo leidimo priekabos. Užsakymus galima pateikti iki 2026 m. pabaigos. Susisiekite su Stronga komanda šiandien.

enquiries@stronga.com

HookLoada yra tikras universalus įrenginys
Tiesiog pakeitus konteinerį, jo pritaikymo spektras išsiplečia nuo birių medžiagų ir miško atliekų iki sunkių įrenginių, skysčių ir daug daugiau.

Su tinkamu konteinerių deriniu, viena HookLoada gali atlikti įvairias užduotis ištisus metus. Tai leidžia įmonėms maksimaliai padidinti savo investicijas, optimizuoti panaudojimą ir sumažinti kelių specializuotų mašinų poreikį. Peržiūrėkite šiuos vaizdo įrašus, kad sužinotumėte, kaip HookLoada gali jums pasitarnauti.